共享單車(chē)熱度一過(guò)，司起訴回事就有無(wú)數共享單車(chē)企業(yè)倒閉，下去不少企業(yè)被合并收??購。司起ヽ(′▽?zhuān)?ノ訴回事不過(guò)ofo一直咬牙堅持至今，下去但，司起訴回事顯示是下去很(hen)殘酷的，如今ofo??已經(jīng)被至少9加公司起訴。司起訴回事
（推薦閱(╬?益?)讀：ofo無(wú)法在線(xiàn)退押是怎么回事）
由于ofo小黃車(chē)拖欠白馬(上海)投資有限公司510.31萬(wàn)元的廣告費，而被(bei)起(qi)訴。司起訴回事對于ofo來(lái)說(shuō)，下去這種(zhong)情況已經(jīng)是司起訴回事司空見(jiàn)慣了。因為這已經(jīng)不是下去第一??次被起訴到法庭了。2018以來(lái)，司起訴回事ofo單車(chē)至少被9家企業(yè)告上了法庭，下去基本上都??是司起(qi)訴回事與欠款有關(guān)，涉及的范圍包括貨款、廣告??費用、房屋租賃等多個(gè)方面。很明顯，這暗示著(zhù)ofo小黃車(chē)的財務(wù)已經(jīng)出現了嚴重的問(wèn)題。
根據公開(kāi)資料統計，2018年以來(lái)，至少有9家(jia)公司因合同糾紛將(′?_?`)ofo告上法庭，涉及物流運輸、房屋租賃、廣告費用、拖??欠貨款等多種事由ヾ(′ω｀)?，部分案件已達成和解，尚有多起仍在審理之中。
除此之外，ofo還涉及多起勞動(dòng)合同糾紛??。東峽大(da)通在深圳、杭州、唐山等地的分公司曾因登記的住所或經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系而被工商部門(mén)列入企業(yè)經(jīng)營(yíng)異常名錄。
ofo被至少9家公司起訴(′?｀*)，多項變現計劃未見(jiàn)成效
公開(kāi)資料中，正在或曾經(jīng)起訴ofo的公司分別為：白馬(上海)投資有限公司、蘭州雄飛物資有限責任公司、淄博傳化公路港物流有限公司、武漢光谷創(chuàng )客街區管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流科技(中國)有限公??司、德邦物流股份有限(xian)公司(?Д?)、上海倚申新能源科技有限公司及上海鳳凰ヾ(＾-＾)ノ。其中，涉及金額最大的是上海鳳凰。
但一年時(shí)間過(guò)去，根據上海鳳凰在今年5月發(fā)布的公告，上海鳳凰僅向ofo提供了186.16萬(wàn)輛自行車(chē)，實(shí)現銷(xiāo)售收入6.37億元 ，訂單完成量不足四成。
今年8月，上海鳳凰再次發(fā)布公告，稱(chēng)自2017年鳳凰自行車(chē)與ofo方面簽訂了《自行車(chē)采購框架協(xié)議》后，雙方簽訂了多份采購合同，但截至起訴之日，東峽大通仍欠鳳凰自行車(chē)6815.11萬(wàn)元的貨款。上海鳳凰?已向北京市第一中級人民法院提起訴訟，要求ofo償還貨款及違約金。
除上海鳳凰外，此前向ofo提供電單車(chē)產(chǎn)品支持的杭州云造科技有限公司也提起了訴訟。據知情人士透露，2017年初杭州云造開(kāi)始和ofo合作，主要是做電單車(chē)方面軟硬件的整體解決方案。上訴后，ofo已經(jīng)執行了一部分付款計劃，目前仍有部分拖欠。
“總之，ofo有錢(qián)的時(shí)候，付款還是很配合的。后來(lái)他們自己出了問(wèn)題，財務(wù)也就卡著(zhù)了。”該知情人士表示。
此外，還有多家物流公司同樣將ofo告上了法庭，包括百世物流、淄博傳化公路港物流、德邦物流等，但之(zhi)后德邦??物流申請了撤訴，有報道稱(chēng)ofo拖欠物流渠道的欠款達數億元之多。
武漢光谷創(chuàng )客街區管理有限公司、蘭州雄飛物資有限(xian)責任公司兩家則??因房屋租賃糾紛將ofo告上法庭。
2017年8月4日，蘭州雄??飛物資有限責任公司與ofo簽訂合同，約定以月租金32760元(含稅價(jià))將其位于蘭州市西固區的一間倉庫出租給ofo，租金支付方式為半年支付一次，租期一??年。
ofo方面向其支付了??半年租金，但到2018年2月4日??，半年租金到期后，ofo遲遲未能支付剩余半年租金。無(wú)奈，蘭州雄飛將ofo告上法庭。今年10月，蘭州市西固區人民法院一審判決，ofo方面在判決生效后10日內支付剩余半年的租金19648(′▽?zhuān)?0元。
為了緩解資金壓力，ofo已經(jīng)開(kāi)展多項商業(yè)變(bian)現計劃，??包括車(chē)(che)身廣告、Apヽ(′▽?zhuān)?ノp端內廣告等??。11月14日(ri)，??ofo創(chuàng )始人戴威在公司員工大會(huì )上表示，由于供應商債轉股，目前公司資金情況正在好轉，但依然很困難。
多地運維疑似停滯，海外市場(chǎng)全面收縮
自今年年中以來(lái)，ofo被曝在國內多座城市的運營(yíng)疑似陷入停滯。
多家媒體報道稱(chēng)ofo在鄭州、杭州及南京的辦公室“人去樓空”，“線(xiàn)下倉庫退租”等，ofo方面(mian)對外┐(′?｀)┌發(fā)文否認上述傳言，表示房租到期，屬于(yu)正常更換辦公地點(diǎn)。
但ofo在線(xiàn)下運維方面的疲軟已經(jīng)有所顯現。12月7日，昆明市城市管理綜合行政執法局稱(chēng)，在針對摩拜單車(chē)、ofo單車(chē)、青桔單車(chē)、哈羅單車(chē)的月度考核中，ofo小黃車(chē)連續四個(gè)月排名倒數第一，運營(yíng)服務(wù)管理基本處于現場(chǎng)無(wú)運維人員、應急無(wú)響應、車(chē)輛無(wú)人(ren)管以及整改落實(shí)效果差等狀況，考核對ofo單車(chē)已無(wú)實(shí)際意義。
自12月起，昆明市將不再對ofo單車(chē)進(jìn)行考核，并將對市內的ofo單車(chē)( ???)進(jìn)行“代收代轉”處理，若ofo規定期間內仍不領(lǐng)回車(chē)輛，將對(dui)車(chē)??輛作報廢處理。自今年8月以來(lái)，昆明城管部門(mén)已集中封存14500輛ofo共享單車(chē)。
今年10月，無(wú)錫市(?Д?)城管部門(mén)同樣在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，由于ofo方面在??單車(chē)運維管理方面不善，出現大量車(chē)輛堆積無(wú)人管理的情況，將對城區內部分地區的ofo單車(chē)進(jìn)行集中(′；ω；`)清理。
據《無(wú)錫日報》報道，ofo在無(wú)錫市梁溪區內投放了約4萬(wàn)輛單車(chē)，但線(xiàn)下運維人員僅20人左右，而其他企業(yè)線(xiàn)下運維人數則在六七十至百人之間。??
而去年ofo大舉進(jìn)軍的海外市(shi)場(chǎng)，更是全面收縮，包括印度、澳大??利亞、日本、以色列、韓國、德國、西班牙等國家及地區。11月，據印度媒體報道，當地的一家出行公司已經(jīng)宣布(bu)收購of(′▽?zhuān)?o在印資產(chǎn)??。
難道這次小黃車(chē)真的要黃了嗎?顯然，留給ofo的時(shí)間已經(jīng)不多了ofo，如果??這樣持續下去，那真的就要??黃了。目前，許多地方的ofo單車(chē)運營(yíng)和維護已經(jīng)停滯。在城市中散落的單車(chē)，一些當地的城管部門(mén)已經(jīng)將其進(jìn)行了封存。
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