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發(fā)布時(shí)間：2026-05-04 19:41:18 瀏覽：1161 次
先做下自我介紹，個(gè)快我從事快遞行業(yè)也已(yi)經(jīng)有七年多了，遞公遞員待遇百世、司快京東、快遞順豐我都有工(◎_◎;)作過(guò)ヽ(′?｀)ノ。員比從最初的較好倉管員(yuan)做到站點(diǎn)主管再到部門(mén)經(jīng)理。這期間，個(gè)快我接觸和管理過(guò)的遞公遞員待遇快遞員也有大幾百個(gè)了，形形(xing)色色的司快快遞員都有，18歲-59歲的快遞，小學(xué)-本科文憑的員比，DU博或吸那個(gè)的較好，一貧如洗或家產(chǎn)萬(wàn)貫的個(gè)快。下面我就和大家(jia)分享下我這些年來(lái)對這個(gè)崗位和各快遞公司的遞公遞員待遇一些見(jiàn)解吧！
如果想做快遞員去哪家快遞公司好？司快我可以很負責任的告訴大家一個(gè)建議入職排序，順豐>京東>天貓>四通一達。順豐是目前國內快遞員綜合評分最高的，你如果想在快遞行業(yè)深耕，最好的建議就是去順豐，不管從快??遞員收入、ヾ(＾-＾)ノ管理還是人性化等各方面來(lái)說(shuō)，順豐做的也是最好的。
京東和天貓（丹鳥(niǎo)）快遞所依托的都是他們的電商平臺，所以準確的講他們應該被細分為電(′ω｀*)商物流。給我的感覺(jué)是，他們更注重的是客戶(hù)的滿(mǎn)意程度??，而不是自己?jiǎn)T工的切身感受。
舉個(gè)例子，18年強子在美國出事了以后，一回國砍手足，不合作不是他兄弟，而最先遭殃的就是快遞員。我當時(shí)正好在京東，管理階層的待遇倒沒(méi)多大變化，而京東快(╯‵□′)╯遞員就慘很多，底薪十個(gè)月內降至0，派件提成反而降低，但要求卻更多。美其名曰激發(fā)快遞員攬件積極??性，實(shí)際上就是讓全國6萬(wàn)多底層員工給他出事買(mǎi)單而已。丹鳥(niǎo)也是同理。
四通一達更不用說(shuō)了，全部是外包??網(wǎng)點(diǎn)私人老板。80%以上都沒(méi)得五險一金。遇到負責任的承包商還好，遇到黑心承包商那就注定要幾年白干，除畫(huà)餅任何實(shí)質(zhì)的東西都不回給ヾ(?■_■)ノ的。更有甚者的是一些小老板，淡季的時(shí)候賺到錢(qián)，??旺季了卷錢(qián)直接跑路。而且四通一達的派費非常之低，唯一的(de)好處就是攬件利潤非常高，公司只???收取快遞員成本價(jià)，多的都是快遞員自己的。在四通一達能呆長(cháng)久的都是有一些客戶(hù)資源的，指望靠派件賺錢(qián)，那是天方夜譚。
寄語(yǔ)：每個(gè)崗位( ?ω?)都有金字塔尖的人，而快遞員也不(′?_?`)例外，想輕松又不動(dòng)腦卻想賺錢(qián)的真不適合做快遞行業(yè)。會(huì )用腦會(huì )來(lái)事又能吃苦的快遞員才能在這行業(yè)發(fā)財，甚至發(fā)大財。
