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我國車(chē)險營(yíng)銷(xiāo)渠道及利弊分析目錄 一、國車(chē) 直接營(yíng)銷(xiāo)模式 直接營(yíng)銷(xiāo)模式是險營(yíng)銷(xiāo)渠保險公司指通過(guò)保險業(yè)務(wù)員、電話(huà)、道跟信件、利弊短信、分析報紙、解析雜志、國車(chē)電視、險營(yíng)銷(xiāo)渠網(wǎng)絡(luò )等媒體直接向顧ヽ(′ー｀)ノ客提供信息，??道跟通過(guò)獲得顧客的利弊答復達成交易的銷(xiāo)售方式。 價(jià)格是分析保險公司直銷(xiāo)車(chē)險的最大優(yōu)勢。 1、解析人員銷(xiāo)售模式 保險公司的國車(chē)業(yè)務(wù)人員直接到車(chē)市或是以其他的方式，把車(chē)險產(chǎn)品直接送到客戶(hù)的險營(yíng)銷(xiāo)渠面前。業(yè)務(wù)人員要注意銷(xiāo)售的道跟方式，??充分比較┐(′?｀)┌客戶(hù)可選擇的車(chē)險產(chǎn)品，同時(shí)體現自身產(chǎn)品的特點(diǎn)。 優(yōu)點(diǎn)：是省去客戶(hù)的很多時(shí)間，業(yè)務(wù)人員(°o°)能夠面對面地解答客戶(hù)對于車(chē)險產(chǎn)品提出的問(wèn)題，挖掘市場(chǎng)潛力。 缺點(diǎn)：是人力成本比較大，以及當某些業(yè)┐(′?｀)┌務(wù)人員持有過(guò)多業(yè)務(wù)帶來(lái)的問(wèn)題。 2、電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)模式 完整的電話(huà)車(chē)險模式是線(xiàn)上與線(xiàn)下結合的，即以電話(huà)銷(xiāo)售這種遠程交易模式完成咨詢(xún)、報價(jià)、保單確??認等前端銷(xiāo)售行為，后端的收費、送單，服務(wù)和理賠依托各大保險公司在各地分公司實(shí)現。 優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)、便捷、可靠， 可提供較高折扣 缺點(diǎn)：語(yǔ)境缺失和對推銷(xiāo)商本人和他提供的情報缺乏全面的了解。在不在場(chǎng)條件下的??溝通困境主要來(lái)自于電話(huà)??的另一端連接的是一個(gè)虛擬化的世界，這種虛擬化情節沒(méi)有在場(chǎng)的語(yǔ)境難以消除。 3、網(wǎng)絡(luò )(′?｀*)營(yíng)??銷(xiāo)模式 網(wǎng)上保險通過(guò)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現投保、核ヾ(′?｀)?保、理賠、給付。

客戶(hù)在保險公司網(wǎng)站選定保險業(yè)務(wù)，然后由業(yè)務(wù)員上門(mén)簽訂正式合同。 優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)化保險商品交易手續，提高效率，降低成本；方便快捷，不受時(shí)空限制；為客戶(hù)創(chuàng )造和提供更高質(zhì)量的服務(wù)。 缺點(diǎn)：網(wǎng)上支付系統不完善，這被視為網(wǎng)上保險發(fā)展的瓶頸；是網(wǎng)上安全認證問(wèn)題可靠程度不高；是電子商務(wù)相關(guān)法律法規不健全。 二、 間接營(yíng)銷(xiāo)模式 間接營(yíng)銷(xiāo)的渠道主要有汽車(chē)(che)經(jīng)銷(xiāo)商修(xiu)理商(//ω//)，銀行，保險超市、保險代理人等。按照其經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的不同，可分為(wei)專(zhuān)業(yè)保險代理機構和兼業(yè)保險代理機構。 間接營(yíng)銷(xiāo)有利于擴大市場(chǎng)。 1、 專(zhuān)業(yè)保險代理人模式 保險代理人指通過(guò)專(zhuān)業(yè)的中介人（人個(gè)保險代理人(ren)、保險代理公司和經(jīng)紀公司）銷(xiāo)售保險產(chǎn)品，是當今國際保險市場(chǎng)最盛行的保險營(yíng)銷(xiāo)模式。根本原因在于專(zhuān)ヾ(′?｀)?業(yè)化的分工有利于保險公司集約化的經(jīng)營(yíng)??。我國專(zhuān)業(yè)保險代理人和保險經(jīng)紀人是20世紀90年?代(dai)后逐步發(fā)展起來(lái)的，現在保險代理和保險經(jīng)紀公(gong)司發(fā)展很快，但業(yè)務(wù)??業(yè)務(wù)(′▽?zhuān)?規模的擴展仍然停滯不前(qian)，尤其是在車(chē)險營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域，ヽ(′ー｀)ノ還沒(méi)有成為我國保險行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式(shi)的主流。 2、保險兼業(yè)代理制度 汽車(chē)經(jīng)?銷(xiāo)商、維修商代理模式是車(chē)險營(yíng)銷(xiāo)的主要??模式，從買(mǎi)保險到發(fā)生保險事故索賠的整個(gè)過(guò)程中，被保險人可能都不用和保險人聯(lián)系，報案、索賠、領(lǐng)取賠款的人都不是被保險人車(chē)險怎么營(yíng)銷(xiāo)，而是4S店和修理商，這中被稱(chēng)為??“直賠”??的方式在保險業(yè)被極為普遍。

優(yōu)勢：網(wǎng)點(diǎn)眾多、接觸客戶(hù)廣泛，業(yè)務(wù)量大 缺點(diǎn)：保(bao)險公司容易受制與兼業(yè)代理，手續費不斷攀升，加上二者關(guān)系松散，兼業(yè)代理誤導和違規行為很難控制，容易游離于監管之外。 3、 銀行代理及郵政代理模式 銀行和郵政都擁有大量車(chē)險銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，這無(wú)疑對保險業(yè)做大有重要意義。 優(yōu)勢：網(wǎng)點(diǎn)眾多，服務(wù)易得、方便 缺點(diǎn)：資金運用風(fēng)險，大量??增加的保費收入如果在??投資上運用得不好，就會(huì )產(chǎn)生和積累新的利差損；手續費問(wèn)題，現行的高手續費造成了保險公司為銀行“打工”的事實(shí)。 4、網(wǎng)上保險超市 網(wǎng)上保險超市的出現是中國保險業(yè)探索保險銷(xiāo)售模式的一個(gè)新的嘗試，是電子商務(wù)進(jìn)入傳統保險銷(xiāo)售領(lǐng)域的先河網(wǎng)上保險超市是一種方便快捷的銷(xiāo)售新模式，它提供了一個(gè)中間代理人品牌??，但卻省去了代理人等中間轉化的費用和時(shí)間車(chē)險怎么營(yíng)銷(xiāo)，降低了自身銷(xiāo)??售成本，從而使用戶(hù)可以??以最低廉的價(jià)格享受到全方位的服務(wù)，例如投保咨詢(xún)、24小時(shí)無(wú)盲點(diǎn)救援等。通常，網(wǎng)上保險超市擁有一支經(jīng)驗豐富的保險專(zhuān)家隊伍，接受顧客的咨詢(xún)，予以解答并提供各種建議。 * * 一、 直接營(yíng)銷(xiāo)模式 二、 間接營(yíng)銷(xiāo)模(????)式 1、人員銷(xiāo)售??模式 2、電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)模式 2、保險兼業(yè)代理 1、 專(zhuān)業(yè)( ?ヮ?)保險代理人模式 3、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)模式 3、 銀行代理及郵政代理 4、網(wǎng)上保險超市