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近日，捷營(yíng)保時(shí)捷發(fā)布了2020年上半年全球營(yíng)收報告，收利時(shí)捷數據顯示(shi)，潤雙今年上半年保時(shí)捷營(yíng)業(yè)收入達12??4.2億歐元，下滑相比去年同期下滑7.3%;銷(xiāo)售利潤為12.3億歐元，品牌相比去年同期下滑26(⊙_⊙).3%;保時(shí)捷今年上半年銷(xiāo)售回報率為9.9%，域名而去年同期(??-)?為16.5%。為保具體到銷(xiāo)量層面，導入2020年上半(╯‵□′)╯年保時(shí)捷在全球范圍累計交(╯°□°)╯付116964輛新車(chē)，流量同比下滑12.4%。捷營(yíng)

保時(shí)捷全球執行董事會(huì )副主席兼成員、收利時(shí)捷負責財務(wù)與信息技術(shù)的潤雙麥思格(Lutz Meschke)表示：“2020年上半年保時(shí)捷在歐洲和美國市場(chǎng)遭遇了較為嚴重的挫折，雖然中國、下滑日本、品牌韓??國等亞洲???市場(chǎng)銷(xiāo)量回暖在一定程度上彌補了3-5月份的域名損失，但保時(shí)捷目前(╬?益?)仍無(wú)法預計2020年全年會(huì )取得什(O_O)么成績(jì)?！?′?_?`)對此，保時(shí)捷已經(jīng)將“銷(xiāo)售回報率達到15%”的年度目標調整為“努力使銷(xiāo)售回報率達到兩位數”。

疫情籠罩下，汽車(chē)行業(yè)可謂是寸步難行，保時(shí)捷營(yíng)收與利潤雙下滑，品牌域名是否能為保時(shí)捷導入流量?

查詢(xún)可知，保時(shí)??捷目前啟動(dòng)ヽ(′▽?zhuān)?ノ的官網(wǎng)域名(╥_╥)“porsche.cn”，(╬ ò﹏ó)直接由費迪(O_O)南德·保時(shí)捷的名字命名，融入了品牌故事，拉近了與消費者的距離感。經(jīng)聚查查詢(xún)發(fā)現，porsche.cn注冊時(shí)間在2003年，百度權重為3，PR值為4，2004被“聯(lián)動(dòng)在線(xiàn)”搭建平臺，2005??年至今為保時(shí)捷搭建官網(wǎng)，不過(guò)，保時(shí)捷官網(wǎng)采( ?ω?)納的是保時(shí)捷外文名稱(chēng)作為域名，不符合國人的輸??入習慣，這一定(′?_?`)程度上不利于品牌的推廣。與其同主體的域名“porsche.com/com.cn/net/net.cn/cc均被保時(shí)捷收購。

值得一提的是，除了自身品牌域名外，2017年保時(shí)捷通過(guò)沖裁的方式從一位投資者手中奪走頂級域名“(′?｀*)porsche.car”，該域名注冊時(shí)間在(zai)2006年，前綴porsヽ(′▽?zhuān)?ノche對應“保時(shí)捷”，后綴.car則是“汽車(chē)”的意思，從主體含義來(lái)看，這簡(jiǎn)直就是為保時(shí)捷量身定制的域名，難怪當ヽ(′ー｀)ノ初保時(shí)捷不惜一切搶此域名，

雖然疫情威脅到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力，但保時(shí)捷為保證未來(lái)的競爭力，仍未改變在新技術(shù)領(lǐng)域投資150億歐元的計劃