
作者:天津九安特機電工程有限公司 來(lái)源: 天津九安特機電工程有限公司 日期:2026-05-04 15:20:30
創(chuàng )業(yè)沒(méi)有錢(qián),沒(méi)本怎么辦?錢(qián)創(chuàng )
沒(méi)有關(guān)系,你可以向親朋好友借,業(yè)值你可(ke)以向銀行、沒(méi)本老板借。錢(qián)創(chuàng )
沒(méi)有技術(shù),業(yè)值沒(méi)有人才,沒(méi)本沒(méi)有經(jīng)驗,錢(qián)創(chuàng )怎么辦?業(yè)值
沒(méi)有關(guān)系,你可以向科研機構、沒(méi)本大專(zhuān)院校借;你可以借別人的錢(qián)創(chuàng )腦袋和智(′ω`)慧來(lái)為我所用,你可以跟他們搞聯(lián)盟、業(yè)值搞合作。沒(méi)本
你開(kāi)始創(chuàng )業(yè),錢(qián)創(chuàng )名不見(jiàn)經(jīng)(′?ω?`)傳,業(yè)值沒(méi)有名氣怎么辦?
沒(méi)關(guān)系,你可以借品牌之名、借名人之氣,揚你之美名。
你還可以借(′_`)勞力、借地盤(pán)、借設備、借名氣等為我所用??傊?,一個(gè)借字,天地廣闊,大有作為。
1、創(chuàng )業(yè)沒(méi)有本錢(qián),怎么借錢(qián)?
一談到借錢(qián),有的人就害怕。怕什么?怕付利息,怕虧不起、還不起。有的人說(shuō):“我這個(gè)人借了別人的錢(qián),就吃不香、睡不著(zhù),整天壓在心里很難過(guò)”。一個(gè)人要創(chuàng )業(yè)、要發(fā)展,就要敢借錢(qián)。商場(chǎng)上有句話(huà)叫做:會(huì )花錢(qián)的,花別人的錢(qián);不會(huì )花錢(qián)的,花自己的錢(qián)。
著(zhù)名實(shí)業(yè)家馬勝利曾(′_`)經(jīng)說(shuō):(?⊿?)只要??能借錢(qián)生錢(qián),我閻王老子的錢(qián)都敢借。有的朋友說(shuō):我也知道創(chuàng )業(yè)沒(méi)本錢(qián)(′?ω?`)要借,但是,我借不到,不知向誰(shuí)借、怎(╯°□°)╯樣借。如何借錢(qián)?
(1)有個(gè)說(shuō)法。
凡事都在一種說(shuō)法。俗話(huà)說(shuō):“話(huà)有(you)三說(shuō),巧說(shuō)為妙”(′▽?zhuān)?;“一句話(huà)說(shuō)得別人笑,一句話(huà)說(shuō)得別人??跳”,說(shuō)得不到位就借不到。
比(bi)如,你對鄰居說(shuō):“我家有一盆花,你幫我修剪一下吧!”對方一定會(huì )讓你滾到一邊去,“哼,要我給你賣(mài)體力,沒(méi)門(mén)!”但(′▽?zhuān)?如(ru)果你換一種說(shuō)法:“我發(fā)現你家的花修剪得特(′?ω?`)別漂亮,你在這方面造詣ヾ(′?`)?很高。哎,我家(jia)有一盆花,你能不能教教我,看怎么剪才漂亮?”對(╬?益?)方一定就會(huì )高高興興地幫你剪花了(le)。
不知大家聽(tīng)過(guò)“和尚買(mǎi)梳”的故事沒(méi)有?大家一聽(tīng)到這個(gè)故事,一定會(huì )覺(jué)得好笑,因為和尚沒(méi)有頭發(fā),他要梳子干什么?我要告訴大家一個(gè)道理,凡事都在一種說(shuō)法,只要說(shuō)法到位,一切都好辦。
故事說(shuō)的是,有3個(gè)賣(mài)梳子的人,他們都向和尚推銷(xiāo)梳子,結果說(shuō)法不同,賣(mài)出的梳子多少也不同。
第一個(gè)賣(mài)梳的人,找到和尚說(shuō):“大師啊,你買(mǎi)把梳子吧!”和尚一聽(tīng),說(shuō):“我沒(méi)頭發(fā)要梳子干什么?”他說(shuō):“你雖然沒(méi)頭發(fā),??但可以用它來(lái)刮刮頭皮,撓撓癢,既舒服又疏通經(jīng)絡(luò ),經(jīng)常梳也是種鍛煉,腦子清醒,背經(jīng)文記性好啊?!焙蜕幸宦?tīng),心想:買(mǎi)把梳子有這么多好處,反正不貴就買(mǎi)一把吧。
第二個(gè)賣(mài)梳的人,找到和尚說(shuō):“大師啊,買(mǎi)把梳子吧!”和尚說(shuō):“我沒(méi)頭發(fā)要梳子干什么?”他說(shuō):“梳子(????)不僅可以鍛煉身體,清醒頭腦,而且你在拜佛的時(shí)候,梳梳頭表示修整儀容,表示你??對佛的尊重,如果讓你的弟子在每天朝拜佛┐(′д`)┌祖的時(shí)候刮刮頭皮,表示眾弟子對佛的虔誠,更表示你大師對佛的一片深情厚誼?!焙蜕幸幌?,對??呀!于是就給他的10個(gè)弟子每人買(mǎi)了一把。
們,?讓他們清醒清醒頭腦,看破世間的一切利益得失、恩恩怨怨,向佛的境界靠(′_`)攏,這樣做表示了佛祖你大慈大悲??的心腸,普渡眾生的心愿,那真是功得無(wú)量呀!由此,你廟里的??香火也會(huì )越來(lái)越旺?!焙蜕幸宦?tīng),有道理!馬上說(shuō):“我買(mǎi)1000把?!?/p>
這個(gè)故事說(shuō)明,世上的事沒(méi)有(you)做不到、只有想不到;事在人為,辦法總比困難多。小辦法小收獲,大辦法大收獲!
(2)要有信譽(yù)。
一個(gè)人信譽(yù)不好,就要(yao)付出很大的成本。比如,有些事如果有信譽(yù)的話(huà),就是一很簡(jiǎn)單的事,就不需要訂這個(gè)協(xié)??議、那(???)個(gè)協(xié)(′?`)議。如果不信任你,就會(huì )搞得很復雜,就要防這防那,搞出很多條條框框,成本就很大。
(3)雙方有利。
當然,親朋好友不一ヽ(′▽?zhuān)?ノ定要你的“利”,但我們要有一種感恩的心,要懂得知恩圖報,不能(╥_╥)過(guò)河拆橋。你在困難的時(shí)候,別人幫了你,你一定要感謝別人,要給別人一(O_O)定的回報。成功的人一般都是懂得感恩的人。
做生意更是這樣??,大家都要有利。??你想賺,別人也想賺,但你把別人的利潤全搞掉了,誰(shuí)都不??愿跟你合作。朋友也是這樣,第一次吃了虧,可以;第二次可以,第三次別人就不會(huì )再理(li)你了。
現在的銀行都是商業(yè)性銀行,都是為賺錢(qián),都是在??做生意,只不過(guò)銀行是做錢(qián)賺錢(qián)的??生意。只要有利可圖,有個(gè)安全感,有個(gè)說(shuō)法,他??能不借你嗎?他不借(′?`*),他靠什么吃飯?你借得越多,他就賺得越多,他就越高興。你有信譽(yù),他能賺到錢(qián),他還會(huì )找你來(lái)借他的錢(qián)??。
下面來(lái)看看,高手們是怎樣借錢(qián)的。
在中國航運史上,有2位“船王”都是靠“借錢(qián)買(mǎi)船”發(fā)家的。一個(gè)是香港船王包玉剛。他開(kāi)始創(chuàng )業(yè)的時(shí)候,就是(shi)向朋友借的錢(qián)。(°o°)他借錢(qián)先買(mǎi)了一條破船,然后,用這條船去銀行抵押貸款,貸來(lái)了款,再買(mǎi)第二條船。然后,再用第二條船作抵押,去買(mǎi)第三條船。他就是采取這種“抵押貸款”的辦法,滾動(dòng)發(fā)展起來(lái)的。
有一次,他竟兩手空空,讓著(zhù)名的匯豐銀行為他買(mǎi)來(lái)了一艘嶄新的輪船。他是怎樣操作的呢?我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他的說(shuō)法。他跑到銀行,找到信貸部主任說(shuō):“主任,我在日本訂購了一艘新船,價(jià)格是100萬(wàn),同時(shí),??我又在日本的一家貨運公司簽訂了一份租船協(xié)議,每年租金是75萬(wàn),我想請貴行支持一下,能不能給我貸款?”
信貸部主任說(shuō):“你這個(gè)點(diǎn)子不錯,但你要有擔保?!彼f(shuō):“可以,我用信用狀擔保?!笔裁词切庞脿??就是“貨運公司”從他銀行開(kāi)出(′?_?`)的信用證明。???很快,包玉剛到日本拿來(lái)了信用??狀,銀行就同意了給他貸款。你看,船都沒(méi)有造,錢(qián)就給他了(????)。你會(huì )問(wèn):為什么銀行會(huì )給他貸款?我們來(lái)分析一下:
如銀行給他100萬(wàn)造這條船,每年就有75萬(wàn)的租金,??不需2年,他(ta)就可以還清100萬(wàn)的貸款;
銀行肯定擔心,怕他有ヾ(′▽?zhuān)??(you)錢(qián)不還,或有情況還不了錢(qián)。這沒(méi)關(guān)系,因為銀行這里有貨運公司的“信用狀”擔保,這家公司很守信用,(′ω`*)如他不給錢(qián),銀行可以找這家貨運公司,安全不成問(wèn)題。所以,銀行就敢貸給他。這就是他的說(shuō)法,這里就有他的信用。如果你借了,又還了,今后ヽ(′ー`)ノ別人才??敢跟你打交道。
還有,包玉剛賺到一筆錢(qián),不是像有些(xie)小財主那樣,存起來(lái),這樣┐(′д`)┌發(fā)展太慢,而是拿他繼續擴大規模。??有規模才有效益,這樣才能做(′-ι_-`)大做強。他就是用這種(???)“滾動(dòng)式”的“抵押貸款”經(jīng)營(yíng)法,在大洋里越滾越大,成為世界航運之首。