隨著(zhù)自??然環(huán)境和汽車(chē)使用環(huán)境的比亞變化，新能源汽車(chē)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉變的迪品重要方向。本文立足于環(huán)保新形式下的牌車(chē)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論為基礎，型的銷(xiāo)環(huán)析用SWOT法對比亞迪秦新能源汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境進(jìn)行了分析，介紹境分根據STP營(yíng)銷(xiāo)戰略對比亞迪秦(⊙_⊙)的和市細分市場(chǎng)、目標市場(chǎng)及市場(chǎng)定位進(jìn)行了??探索，場(chǎng)營(yíng)利用4PS營(yíng)銷(xiāo)策略分別對“秦”(╬ ò﹏ó)的比亞產(chǎn)品、價(jià)格、迪品渠道、牌車(chē)促銷(xiāo)策略進(jìn)行了分析研究，型的銷(xiāo)環(huán)析并提出營(yíng)銷(xiāo)策略建議。介紹境分

比亞迪公司自1995年創(chuàng )建以來(lái)，和市在新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域取得了較快發(fā)展。場(chǎng)營(yíng)其推出的比亞純電動(dòng)(dong)、油電混合動(dòng)力汽車(chē)，已快速成長(cháng)為(wei)最具創(chuàng )新???的新銳民族自主汽車(chē)品牌，引領(lǐng)著(zhù)全球新能ヾ(?■_■)ノ源的變革。比亞迪秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純( ???)電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的緊湊級高性能三廂轎車(chē)。其外形“科幻”前衛，將中國元素與跑車(chē)元素融入其中，時(shí)尚而不失特色。其2017款“秦100”搭載了一臺1.5T發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機組成的插ヾ(′?｀)?電式混動(dòng)系統，百公里僅耗油1.6L，百公里加速僅需5.9秒。

比亞迪囪秦新能源汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的影響包括宏觀(guān)環(huán)境影響和微觀(guān)環(huán)境影(?_?;)響兩方面。有鋰??電池核心技術(shù)及核心技術(shù)團隊市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析，相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展在國內處于領(lǐng)先地位；成本控制能力強，財務(wù)狀況充足；新能源汽車(chē)的品牌定位準確，且已經(jīng)具備一定信譽(yù)；汽車(chē)產(chǎn)品走親民性?xún)r(jià)比路線(xiàn)，??符合國內消費者的產(chǎn)品需求；金融信用借貸??服務(wù)把大量潛在消費者變成現實(shí)消費者。

自身技術(shù)還不足夠完全達到傳統燃油汽車(chē)的完善程度，新能源汽車(chē)核心零部件技術(shù)有待提高；電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的配套設施不完善；新能源汽車(chē)標準化工作不完善；汽車(chē)品牌知名度及新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響力還不夠深入人心。國家政策強力支持新能源汽車(chē)的發(fā)展；比亞迪新能源汽車(chē)的品牌定位已深入人心，我國(guo)消費者對新能源汽車(chē)的需求量呈上升趨勢；石油資源緊缺，燃油汽車(chē)尾氣排放污染等問(wèn)題市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析，勢必引起汽車(chē)企業(yè)由市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念向社會(huì )營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念的轉變，新能源汽車(chē)的生產(chǎn)使用已成為行業(yè)發(fā)展趨勢。

新能源汽車(chē)的研發(fā)需要大量的前期投入；我國新能源汽車(chē)發(fā)展起步較晚，消費者對新能源汽車(chē)的認知度還不高，對新能源汽車(chē)的技術(shù)還存在顧慮。美國、歐盟、日本在新能源汽車(chē)技術(shù)方面處于世界領(lǐng)(ling)先地位，國際知名汽車(chē)企業(yè)紛紛推出新能源汽車(chē)，因此品牌產(chǎn)品競爭力較大。比亞迪囪秦及其競品車(chē)型的產(chǎn)品分析。比亞迪汽車(chē)公司將新能源作為其發(fā)展方向。

現(⊙_⊙)階段呈現出的(de)新能源汽車(chē)市場(chǎng)可分ヽ(′?｀)ノ為：純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)，燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)，燃氣汽車(chē)市場(chǎng)和待用燃料汽車(chē)市場(chǎng)。作為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的比亞迪“秦”屬于混合動(dòng)力汽車(chē)的一種，是現階段新能源汽車(chē)技術(shù)中較為成熟的一種?！睹咳战?jīng)濟新聞》聯(lián)合新華信、騰訊汽車(chē)推出的《2014汽車(chē)消費行為調查報告》中顯示，隨著(zhù)預算升高，新能源汽車(chē)購買(mǎi)意向逐漸降低。

在預算為40萬(wàn)元以上的被訪(fǎng)者中，僅28.6%的人表示愿(O_O)意購買(mǎi)，15萬(wàn)元以下的受訪(fǎng)者，明確表示會(huì )購買(mǎi)新能源汽車(chē)的約占40%，預算即10-15??萬(wàn)元的被訪(fǎng)者里最受青睞占63.7%。因此，“秦”的目標消費群體定位為年齡在2~40歲之間，受到過(guò)良好(′▽?zhuān)?教育且有環(huán)境保護觀(guān)念的知識??分子、白領(lǐng)階層等年輕消?費者，建立了或準備建立家庭且樂(lè )于接受新生事物的人群，有穩定的收入來(lái)源，對汽車(chē)有剛性需求并重視節約燃油消費(fei)的年輕一族。3.ヽ(′▽?zhuān)?/3市場(chǎng)定位。比亞迪對“秦”的市場(chǎng)定位為中級緊湊型運動(dòng)、高科技家用轎車(chē)(che)。它的賣(mài)點(diǎn)是具有運動(dòng)特質(zhì)的動(dòng)力系(xi)統以及現代化的科技感。將比亞迪“秦”與國內市場(chǎng)上其他的競品車(chē)型(xing)比較其市場(chǎng)定位